【编者按】“智能斑马线”是南宁市“礼让斑马线活动”的重要落地措施（详见《南宁市城市交通规划建设管理五年行动计划（2016—2020年）》）。文安智能通过智能视频分析技术监测交通流量实时变化，助力实现对交通信号灯切换时长的自动调节。

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原标题：南宁启用首条“智能斑马线”

       本报南宁8月12日电  （记者庞革平、刘佳华）日前，广西南宁首条“智能斑马线”在昆仑大道正式启用，将南宁市“礼让斑马线”活动推上新的台阶。今年内，南宁还将在交通繁忙路段再建设5条“智能斑马线”，以更好地确保市民的出行安全。

　　据介绍，“智能斑马线”可以采集抓拍来车方向所有通过路口的车辆，将车牌与当前车速绑定，记录未减速车辆的车牌、车速及视频信息，作为事后执法依据；当发现行人过街时，采集抓拍车辆是否按照交通法规在道路停车线内停车、让行。

　　同时，在“智能斑马线”上，如果行人闯红灯，系统会自动发出语音提醒；当感应区内的行人超过3人，系统也可以实时感应并加快红绿灯切换，缩短行人等待放行的时间。

　　“我们要求公交、出租车驾驶人在驾车通过斑马线时必须提前减速、停车让行和低速通过，并细化形成具体标准。”南宁市公安局交警支队支队长蒋卫红说。

　　南宁市公安局督促公交、出租车企业加强对从业驾驶人的教育管理，组织全市4388名公交车驾驶人和1.8万名出租车驾驶人全部签订礼让斑马线承诺书；同时，将不礼让斑马线的公交车、出租车定期抄告给交通运输管理部门，协调把礼让斑马线纳入企业和从业人员服务质量信誉考核范畴，与财政补贴发放、出租车经营权指标投放及行业评先评优相挂钩，确保充分发挥行业文明礼让的先锋作用。

　　今年以来，南宁市交警部门持续加大对“不礼让斑马线”违法行为的查处力度，并通过报纸、LED显示屏等渠道集中曝光不礼让行为，仅今年1—7月，南宁全市共抓拍、曝光机动车不礼让斑马线行为14454起。

　　目前，“礼让斑马线活动”已被纳入《南宁市城市交通规划建设管理五年行动计划（2016—2020年）》，南宁市还出台《南宁市道路交通安全条例》，以地方立法的形式为深化礼让斑马线活动以及公安交警部门开展执法管理提供完备的法律保障。

　　“通过持之以恒开展礼让活动、抓好城市建设管理，我们市民的文明素质和城市的文明程度都得到了显著提高，南宁市连续四次获得‘全国文明城市’称号。”南宁市市长周红波说。目前，南宁市公交、出租车礼让率达99.7%，80%以上的私家车都能自觉文明礼让斑马线，主干道信号灯路口机动车、非机动车和行人出行守法率分别达到95%、90%和85%以上。3年来，南宁全市在斑马线附近路段发生的交通事故分别下降30.8%、12.2%和9.1%。

　　“南宁市实施机动车礼让斑马线，特别是近期采取公布违规车辆车号，取得了很好效果，被广大市民交口称赞。”广西壮族自治区党委常委、政法委书记黄世勇表示，广西各市政法委与公安交管部门应学习借鉴南宁做法，全面推动“礼让斑马线”工作。